у меня такое бывает, у тебя может ещё цепь задевает за хрень каторая енную цепь на большую звезду талкает-не смотрел ???
а по поводу если в каретке – то тебе нужны спец инструменты, хотя с другой стороны, деревяшка и молоток – чтобы выбить шатуны, и думаю тем же молотком и отвёрткой можног будет выкрутить каретку....а там смазать почистить и тд.

Не, цепь тут не причем, в том то и вся проблема.

Для начала нужно разобраться,что именно стучит. От чего зависит частота стука — от оборотов педалей (каретки) или от оборотов заднего колеса? Это несложно выяснить, поездив на разных передачах.

После того, как выяснишь — нужно разобрать стучащий узел и проверить, что с ним не так...

судя по всему стучит заднее колесо, но что там стучит я обьективно не понимаю :(

Серега, я прочитал в IRC твою мессагу. Что могу сказать. Замена втулки дело крайне геморройное, так как нужно полностью переспицовывать колесо (то есть разбирать его до спиц отдельно – обода отдельно – втулки отдельно, а потом собирать уже на новой втулке). Помимо того, что сама по себе сборка колеса дело очень трудоемкое и требует наличия спец. станка, так еще и на новой втулке диаметр фланца может быть не таким как на старой и потребуются спицы другой длины. Я уже молчу про количество дырок под спицы, которое само собой должно быть таким же. И вообще, сборка колеса на старых спицах не рекомендуется, они уже погнуты и потянуты. Ниппеля спиц тоже менять надо.

Короче, вывод такой: если накрылась втулка, покупай новое колесо.

Кстати, можно попробовать поискать такую как у тебя втулку и перекинуть только внутренности, если этого будет достаточно. Это было бы лучшим вариантом.