День седьмой, 2 июля, понедельник

Дождь – Перевал Гусакова – Нелкандья – Палатка – Магадан

Фотографии дня^[link7]

Проснувшись утром, мы услышали, как по тенту палатки барабанит дождь. Расстегнув молнию и выглянув наружу, мы увидели свинцовую реку, а над ней густую низкую облачность, скрывавшую верхушки сопок. Было пасмурно и прохладно, и мы решили еще поваляться, пока дождь не закончится. Ближе к 10 утра капли стали барабанить значительно реже и наконец совсем утихли. Мы начали собираться, готовить завтрак, обслуживать байки, укладываться. Вообще, на стоянках всегда появляется куча дел. Мытье, стирка, готовка, разборка-сборка палаток, разворачивание и сворачивание термарестов-спальников, копание в рюкзаках в поисках всяких нужных штук. А еще поиски и таскание подходящих камней и бревен для сидения, и конечно постоянная война с кровососами — в общем, покой туристам только снится! Собрав рюкзаки^[link8], мы были полностью готовы^[link9] к отъезду ближе к часу дня.

Выбравшись с островка, где стояли лагерем, мы поехали в сторону Палатки. Прошедший дождь намочил грунтовку, и пыли не было совсем. Так как дождь был не сильный, то не было и луж — золотая середина! Через полчаса после выезда проехали мост через р.Дондычан^[link10]. Ехалось, как всегда, отлично. Облачность понемногу рассеивалась, и на сопках вокруг стали видны короны из скал. Мы с камрадами чувствовали, что сегодня будем дома, и были страшно рады^[link11] этому :) Радость немного омрачал перетершийся у датчика провод моего велокомпьютера, но у камрадов велокомпьютеры работали исправно, кроме того, GPS тоже постоянно записывал трек с самого Сусумана.

Дорога шла с заметным подъемом — мы приближались к перевалу Гусакова. У подножия, в довольно неуютном месте, стоял памятник^[link12] этому бульдозеристу^[link13], погибшему здесь. По дороге на перевал видели геодезическую триангуляцию и километровый столб^[link14]. Столб сказал нам, что до Палатки осталось 45 километров. Весьма скоро, в начале четвертого, мы были на верхушке перевала высотой 987м. Здесь заканчивается Тенькинский район^[link15] и начинается Хасынский^[link16]. Наверху было здорово холодно^[link17], кругом лежали вечные сугробы снега^[link18]. Не очень-то уютно! Немного постояв и пофотографировавшись, мы поехали вниз.

С перевала самой р.Нелкандья дорога шла вниз 20 километров, и мы их преодолели меньше чем за час со всеми остановками. На макушках сопок вокруг нас по-прежнему торчали красивые скальные короны^[link4]. Теплее не становилось; и по этому признаку нам стало ясно, что мы окончательно въехали в прибрежную зону и уже почти дома. Река Нелкандья^[link19] хорошо нам знакома по одному из предыдущих походов^[link20] — выехав на мост в 16:15, мы оказались практически у себя дома. Здесь мало что изменилось с прошлого раза, и дорога дальше была нам с камрадом JeBond^[link21] уже знакома. А вот Виталию здесь пришлось ехать впервые.

После моста дорога пошла вверх до отметки 650м. Это был последний "настоящий" перевал за этот поход. На спуске к Палатке полным ходом шла подготовка к отсыпке дорожного полотна — на протяжении километров 15 через каждые пять метров по правой стороне дороги лежали кучи песка и грунта. Навстречу попадалась тяжелая дорожная техника, водители притормаживали и чего-то нам кричали, махая руками из кабин — мы отвечали им тем же. Скатившись вниз, в 17:40 мы были на Палаткинском таможенном посту. Заехали пообедать в кафе на Палатке — подкрепиться перед финальным рывком домой, и в полседьмого вечера выехали в Магадан.

Ну а дальше был хайвэй. Мы жарили по ровному асфальту так, как будто ехали на краденых байках, удирая от их хозяев :) Где-то на половине дороги от Палатки до финиша закончилась память в навигаторе, и, чтоб не тереть драгоценное сусуманское начало трека, я его выключил — все равно дорога у Магадана уже вымерена вдоль и поперек. В 19:10 проехали Стекольный, в половине девятого были на Соколе, в девять пересекли р.Уптар, и по 22:30 наконец финишировали у дорожного указателя "Магадан"^[link22]. Это была конечная точка маршрута — поход был завершен! Не медля ни минуты, мы загнали байки в гараж (обнаружив срезанную спицу в заднем колесе WHEELER'а — видимо поймал хорошую выбоину в бетонке на большой скорости), и направились домой, принимать горячий душ, пить холодненькое и сливать гигабайты фотографий и роликов со своих фотоаппаратов...

---

Проехали 147,28 км за 07:51 часа, средняя скорость 18,7 км/ч, всего от Сусумана 617,64 км.

Дневной трек (записан не полностью): [link23]

Рельеф трека (записан не полностью): [link24]

Далее: Эпилог^[link25]

© 2024 "Клуб «Перевал»". Нормы использования: https://ontheroad.dmitriev.su/