Продаю мотоцикл

Suzuki Djebel 250XC SJ-45A, 2001 года выпуска, 249см3, 30 л.с., карб, одноцилиндровый 2х-вальный 4х-клапанный воздушно-масляного охлаждения, бак 17+л. Есть кикстартер.

Таможня 100%.

Куплен зимой 2008/09 года. Пробег на момент покупки был 27330, сейчас 33 с чем-то тысячи км. Более-менее плотно эксплуатировался первые два сезона (90% моего пробега, все значимые поездки на этом сайте есть ), потом в основном стоял.

Состояние нормальное, все работает, заводится и едет куда надо и сколько надо. Масло не жрет, если не пыжить сверх меры. Резина стоит эндурная Kenda Карлсбад K772 спереди и Тракмастер К760 сзади, износу процентов около 50.

В целом мотик заточен скорее под многодневки дальностью от нескольких сот км. Нормально стоит на трассе.

Тюнинг и доп.оборудование:

• руль Renthal (алюминиевый, немного выше родного);
• защита рук Cyсra Probend;
• подогрев ручек;
• увеличенные подножки;
• панель приборов Trail Tech Vapor (тахометр, температура двигателя и др.);
• сдвоенное гнездо прикуривателя;
• ветровик;
• защита-плавник заднего тормозного диска;
• защита картера двигателя;
• боковые багажники-бугели;
• двигатель раздушен по образцу штатного сетапа Suzuki DR-Z250;
• звездочки 14/46, цепь DID O-ring;
• стальной многоразовый масляный фильтр HiFlo;
• клапан системы "ниппель" перелива поплавковой камеры, полезен в бродах;
• изготовленная на заказ сумка-штаны объемом 100л;
• сумка Moose на переднее крыло, для инструмента, с двумя самодельными монтажками внутри :)

Бонусы:

• диски и пружины сцепления;
• 2 масляных фильтра;
• комплект колесных сальников;
• родные гофры на вилку;
• запасные щитки на руль;
• буксаторы в колеса, перед и зад, так и не поставил;
• баллон злой резины (задний) Kenda K774;

• "родные" звездочки и цепь (неразомкнутая), подножки, возд.фильтр и другие снятые с него детали и расходники;
• малоношенная передняя звездочка на 13 зубов.

Update: мотоцикл продан. Думаю, новый хозяин покажет ему много новых мест и местечек, до которых я не успел добраться.