Камрад WengerX^[link7] (или просто wenger. По паспорту Дмитрий), wengerx@mail.ru, ICQ UIN 100465713, Jabber: wenger@jabber.ru. Первый и до весны 2008 года единственный титанмахер в Магадане. Заслуженный и непререкаемый джузепист^[link8]. Катаюсь давно. Стараюсь не пропускать покатушек, но иногда приходится. По жизни занимаюсь компами, связью, интернетом, но в последнее время плавно увеличивается доля административной работы. Всегда рад видеть камрадов на этом портале.

---

[link1] [большая фотка в галерее][link1] Фото с похода на Новую Армань[link2]. Автор фото — камрад JeBond[link3].

[link4] [большая фотка в галерее][link4] Фото с похода на Танон[link5]. Автор фото — камрад КоМак[link6].

Мои байки:

• Author Traction 2004^[link9] — отличный байк. Спецификации на сайте А.Григорьева^[link10], где я его купил. Продан. Надеюсь, у нового хозяина ему тоже будет не скучно :)
• Нынешний байк — самосборный Бомбёр^[link11] на титановой раме, Marzocchi и Deore ХТ. История строительства: нулевой цикл^[link12], шаг первый^[link13], шаг второй^[link14].

Мои мотики:

• Suzuki Djebel 250XC — прогулочный эндуро для легкого бездорожья, а точнее аппарат для средних и дальних прохватов. Карбюратор, двухвальный четырехклапанный движок, любит обороты. Очень устойчив на трассе, "поймать бровку" и остаться в седле не проблема. Раздушен, занижена трансмиссия, поставлена защита картера, грузовые бугеля, лопухи Cykra заместо родных, самодельный ветровичок из акрила (спасибо камраду IvGury^[link15]), оборудован самопальным подогревом руля (алюминиевого Renthal) из керамических резисторов. Продан^[link16].
• Yamaha Serow XT250 — легче и меньше, инжекторный двигатель о двух клапанах, занижений не требует, и так тянет хорошо. Существенно слабее на трассе, зато хорошо рулится на бездорожье (почти как велик). Также имеет полный комплект защит и бугелей, подогревов и т.п.

Снаряга:

• рюкзак для ПВД Karrimor Hydro 20 CoolMax 20л
• велорюкзак-штаны Мираж-60^[link17]
• пара велосумок Трек-40^[link18] (приобретены в связи с радикально уменьшившимся объемом и весом снаряги)
• сумка на руль Topeak Compact Hadlebar Bag^[link19]
• палатка NovaTour Байкал-3^[link20] (трехместная, с тентом, 3300г без сумки и колышков)
• палатка MSR MicroZoid^[link21] (одноместная, с тентом, 1395г полный набор c footprint’ом, сумкой и кольями. Уже снята с производства, ссылка поэтому и мертвая)
• палатка MSR Hubba HP^[link22] (тоже одноместная, но заметно побольше, не как "гробик" MicroZoid, из продвинутой серии HP, естественно с тентом, 1540г с footprint’ом, сумкой и кольями. Образца 2009 года, с желтым тентом, а не зеленым как по ссылке)
• спальник NovaTour Dream Light^[link23] (с компрессионным мешком). Левый.
• спальник Verticale Icefall^[link24] (PolarGuard3D, t комфорта +5С, реальный вес 1050г). Левый.
• спальник Deuter Sphere 700^[link25] (PolarGuard Delta, t комфорта 0С, реальный вес 1500г). Правый.
• самонадувающийся коврик Therm-A-Rest ProLite 3 Regular^[link26]
• швейцарский нож фирмы Wenger с пилой
• всякое cookware: складная газовая горелка, мегакастрюльки MSR StowAway^[link27] 1,6л и Tatonka^[link28] 1,5л, алюминиевый солдатский котелок, чайник и двустенная кружка из нержавейки, а также мега-титановая "печка на шишках" ручной работы.
• GPS-приемник — Garmin eTrex Vista HCx^[link29] с компасом и высотомером
• фотоаппарат Fujifilm F31FD^[link30]

---

Референция от Ко Мак^[link31].
Wenger X основательный. Если он обозначил намерение ехать, значит у него есть план и финики. Если он едет, значит все идет по плану. Если он останавливается, значит он будет говорить и сейчас все узнают нечто. Если он едет туда, значит ехать в ином направлении опасно.
У Wenger X всегда есть все. Где он это хранит не знает никто. Равно как и где он это достает.
Если Wenger X шутит, то на лету заходятся от хохота даже вороны, а оводы прекращают сосать, поднимают глаза вверх и смотрят томным женским взором.
Если Wenger X решил ломить, то стоит заранее узнать у него где он планирует остановиться, потому что ломит он со стремительностью пушечного ядра.
Если Wenger X решил отдыхать, это значит что на некоторое время мы погрузимся в атмосферу обстоятельного уюта и комфорта.
Его байк всегда взнуздан, почищен, вымыт и только что от самки. Его цепь всегда лоснится смазкой, вилка ходит легко и непринужденно, а велокомп отсчитывает время на квантовом уровне. Никто никогда не видел Wenger X ремонтирующим свой байк. Потому что его байк не ломается.
Выбор редакции.

© 2024 "Клуб «Перевал»". Нормы использования: https://ontheroad.dmitriev.su/