На CRC такой $420, и не факт, что его можно ввозить... А в Москве покупать — думаю вообще без штанов останешься :)

Так чем тебя привлекла именно эта модель? (Фотки не открываются, в инет за ТТХ приемника лезть лень)

2 SerP — это уже даже не джузепизм...

2 TiPavel — у нее памяти больше, чем у eTrex-а например (а за средний велопоход трековая память eTrex-а, между прочим, переполняется и затирает хвост). Есть встроенный приемник для радиодатчика каденса (для датчика колеса — нету, оно скорость по спутникам меряет), и для кардиодатчика (в 305й модели). Есть USB-порт, есть толковый крепеж на руль. Это специальный велосипедный GPS — там есть расчет всяких велопараметров. Но блин дорого. И конечно не очень-то нужно. Хотя так можно сказать вообще про все, кроме валенок, хлеба и воды :)

стоят они 7400 11000 и 11300

ой, забыл зарегаться

Карты загружать в нее можно? Это уже стандарт, но на всякий уточняю...

там не написано

По функционалу (за эти бабосы) он далек от полноценного GPS приемника.
Длительность работы 12 часов – придется париться с батарейками, запасными батарейками и т.д. Так что обычный велокомп тоже удобнее этого комбайна. А частота пульса – оно ваще нужно кому-то?

Крепеж обычного e-Trex'а – как раз на повестке. Родная фильдеперстовая пластмасска-адаптер стОит под штуцер.

eTrex работает не больше, а скорее даже меньше (от комплекта NiMH акков 2300 mAh). А то, что в нем треки затираются из-за нехватки памяти — это вообще беспредел. На руль его — такой здоровый — ставить некуда, разве что на вынос — но за вынос байк удобно водить рядом. У меня на повестке стоит его неспешная замена на что-нить другое. Но скорее всего не этот велосипедный вариант, т.к. миниатюрность и возможность установки на руль мне не шибко нужна, а простой етрекс среднего уровня типа саммита или какие они там еще бывают, либо вообще блутусную GPS-голову.

GPS с загрузкой карт, те что я видел — кошмарно тормозят, нормально ими пользоваться почти невозможно (например дорогущий етрекс Виста, и совсем албански стоящий и здоровый как ЖК-телевизор гармин, не помню марку, для автомобилей или катеров). А проприетарный формат карт из-за желания срубить на них бабла и практическая невозможность их редактирования вообще ставит крест на этом функционале — мне он точно не нужен, проще наладонник взять с озиексплорером и кучей снимков, слитых с гугльмапс...

Что касается пульсомеров — то пульсомеры разного рода весьма успешно продаются — выходит, кому-то нужны...

Было высказано сугубо личное мнение.
Так же как и вопрос про пульсомеры. Кому-то из участвующих в обсуждении он нужен? Может еще сжигаемые калории кто-то считает, или давление меряет перед выездом? Это все игрушки. Серьезное применение этому может быть только у спортсменов.

eTrex (обычный) монохромный – заявленная продолжительность работы – 22 часа. Причем, соответствует действительности (я использую щелочные АА, не аккумуляторы). Это самая энергоэкономичная модель из всех eTrex’ов. Другие, за счет цветного экрана, альтиметров/барометров и встроенных магнитных компасов (это как раз саммит) – сильно меньше часов заявляют.

Дима, наверняка некоторые из присутствующих про GPS не так много знают. Расскажи, зачем ты пишешь треки?

P.S. "здоровый" – это 11х5 см? Ну, если для него нет места на руле – у тебя есть специальный "насест" на крепеже нарульной сумки. :-)

Пульсомер — например мне бы пригодился. Я не считаю что это игрушка. По крайней мере, он игрушка не более чем тот же велокомп. Хотя конечно сколько людей, столько и мнений. Ты только не подумай, что я тебе что-то доказать пытаюсь или обратить в свою веру :)

От алкалайновых батарей етрекс никогда не пробовал питать, мне проще пару запасных акков с собой взять. Встроенный магнитный компас и альтиметр в етрексах, насколько я знаю, отключаются.

Трек я пишу для того, чтобы потом его на карту наложить, иметь возможность "проиграть" его, посмотреть где и как шли, и тп... Вспомнить детали. Именно поэтому никогда не юзаю етрексную "фичу" сохранения треков в слоты памяти — ибо при этом из трека выкидывается куча полезной инфы.

На руль его мне ставить не только некуда, но и незачем. А вот в остальных применениях размер 11х5 скорее плюс, и обрезиненный корпус — плюс, и экран побольше тоже плюс...

Частота записей точек в трек приемником выбирается произвольно? Т.е. едем ровно – пишет мало, едем извилистой тропинкой – записывает часто? Или он точку записывает каждые неск секунд?
Другими словами, по какой причине не хватает памяти на трек – из-за растояния, или из-за того. что на Новую Армань ехали 20 часов?

Про частоту точек я вопрос не исследовал. А вот "разрешающая способность" трека на данный момент меня устраивает — то есть если она уменьшится (точки будут реже) — будет хуже. Да и, как бы там ни было, ее (эту частоту) все равно ведь не изменишь. Поэтому я думаю, что все дело в малом к-ве памяти на борту. Кстати — выходит что у етрекса трековой памяти хватает на вдвое меньший срок, чем батарей — явный дисбаланс.

это только если ставить основной задачей приемника – запись трека.

Так какая "разрешаюшая способность" трека? через какое-то равное расстояние? Или после каких-то значительных курсовых изменений? в проигрыше да в характеристиках точки же можно выяснить?

Дык имхо это и есть одна из основных задач — запись трека все то время, пока приемник включен, параллельно с выполнением остальных гпс-ных дел... Кстати в гармине видимо со мной согласны — ибо запись трека действительно происходит всегда, и не отключается никак.

А расстояния между точками трека не равные. Сейчас не могу посмотреть, какие...

тогда – либо время, либо значительные курсовые изменения.

Кроме курсовых изменений, есть еще изменения высоты и изменения скорости, которые для каждой точки трека пишутся. Чтобы достоверно выяснить алгоритм расстановки, придется прошивку дизассемблировать, я думаю :) Знания, которые трудно добыть — а особой пользы от них нет :)

Знаю. И все равно, совокупность этих параметров я назвал "курсовым измененеим". Если более подходящий синоним известен – предлагай.

но в ОЕ ты же видишь эти точки записанныые, на каждую есть характеристики "возможность «проиграть» его, посмотреть где и как шли, и тп..." вот и посмотри, исходя из чего они записываются. %)

Я понял "курсовое изменение" как "изменение курса". То есть горизонтальной составляющей (азимута) направления движения.

Не знаю я как "посмотреть", исходя из чего они записываются :) Там практически все составляющие меняются в каждой точке. Вот например начало файла трека:

---

Ozi Explorer? Track Point File Version 2.1
WGS 84
Altitude is in Feet
Reserved 3
0,2,255,ACTIVE LOG, 0,0,2,8421376
1535

1. 715520, 150.943330,1, 469,38133.3059375, 26-май-04, 7:20:33
2. 715560, 150.943500,0, 472,38133.3061921, 26-май-04, 7:20:55
3. 715690, 150.944290,0, 480,38133.3063657, 26-май-04, 7:21:10
4. 715780, 150.944960,0, 488,38133.3065394, 26-май-04, 7:21:25
5. 715860, 150.945690,0, 492,38133.3067245, 26-май-04, 7:21:41
6. 715930, 150.946400,0, 499,38133.3069097, 26-май-04, 7:21:57
7. 715990, 150.947230,0, 507,38133.3071296, 26-май-04, 7:22:16
8. 716080, 150.948140,0, 516,38133.3073727, 26-май-04, 7:22:37
9. 716170, 150.948890,0, 524,38133.3075926, 26-май-04, 7:22:56
10. 716250, 150.949700,0, 535,38133.3078356, 26-май-04, 7:23:17
11. 716320, 150.950280,0, 543,38133.3080324, 26-май-04, 7:23:34
12. 716380, 150.951080,0, 552,38133.3082639, 26-май-04, 7:23:54
13. 716400, 150.951630,0, 560,38133.3084491, 26-май-04, 7:24:10
14. 716420, 150.952430,0, 573,38133.3086806, 26-май-04, 7:24:30
15. 716380, 150.952880,0, 581,38133.3088310, 26-май-04, 7:24:43
16. 716380, 150.953010,0, 582,38133.3088773, 26-май-04, 7:24:47
17. 716360, 150.953480,0, 589,38133.3090394, 26-май-04, 7:25:01
18. 716320, 150.953910,0, 595,38133.3091782, 26-май-04, 7:25:13
19. 716270, 150.954490,0, 603,38133.3093519, 26-май-04, 7:25:28
20. 716230, 150.954960,0, 606,38133.3095023, 26-май-04, 7:25:41
21. 716140, 150.955410,0, 609,38133.3096412, 26-май-04, 7:25:53
22. 716010, 150.955950,0, 611,38133.3097917, 26-май-04, 7:26:06
23. 715860, 150.956460,0, 612,38133.3099537, 26-май-04, 7:26:20
24. 715690, 150.956950,0, 615,38133.3100926, 26-май-04, 7:26:32
25. 715370, 150.957710,0, 623,38133.3102894, 26-май-04, 7:26:49
26. 715090, 150.958330,0, 630,38133.3104977, 26-май-04, 7:27:07
27. 714940, 150.958630,0, 633,38133.3106366, 26-май-04, 7:27:19
28. 714750, 150.959080,0, 639,38133.3108102, 26-май-04, 7:27:34
29. 714600, 150.959440,0, 645,38133.3109375, 26-май-04, 7:27:45
30. 714490, 150.959770,0, 652,38133.3110764, 26-май-04, 7:27:57
31. 714430, 150.959980,0, 655,38133.3112153, 26-май-04, 7:28:09
32. 714340, 150.960370,0, 661,38133.3113657, 26-май-04, 7:28:22
33. 714210, 150.961030,0, 672,38133.3116088, 26-май-04, 7:28:43
34. 714170, 150.961440,0, 679,38133.3118056, 26-май-04, 7:29:00
35. 714130, 150.961850,0, 686,38133.3119792, 26-май-04, 7:29:15
36. 714110, 150.962430,0, 694,38133.3121412, 26-май-04, 7:29:29
37. 714110, 150.962940,0, 701,38133.3122917, 26-май-04, 7:29:42
38. 714130, 150.963560,0, 709,38133.3124653, 26-май-04, 7:29:57
39. 714130, 150.964100,0, 715,38133.3126273, 26-май-04, 7:30:11
40. 714080, 150.964790,0, 721,38133.3128241, 26-май-04, 7:30:28
41. 714060, 150.965240,0, 723,38133.3129745, 26-май-04, 7:30:41
42. 714020, 150.965770,0, 724,38133.3131134, 26-май-04, 7:30:53
43. 714000, 150.966440,0, 727,38133.3132755, 26-май-04, 7:31:07
44. 714040, 150.967100,0, 732,38133.3134375, 26-май-04, 7:31:21
45. 714170, 150.967750,0, 738,38133.3136111, 26-май-04, 7:31:36
46. 714300, 150.968180,0, 743,38133.3137384, 26-май-04, 7:31:47
47. 714410, 150.968650,0, 746,38133.3138773, 26-май-04, 7:31:59
48. 714510, 150.969140,0, 751,38133.3140278, 26-май-04, 7:32:12
49. 714640, 150.969680,0, 756,38133.3141782, 26-май-04, 7:32:25
50. 714750, 150.970190,0, 762,38133.3143287, 26-май-04, 7:32:38
51. 714830, 150.970600,0, 767,38133.3144792, 26-май-04, 7:32:51
52. 714900, 150.971140,0, 768,38133.3146296, 26-май-04, 7:33:04
53. 714940, 150.971830,0, 768,38133.3147917, 26-май-04, 7:33:18
54. 715030, 150.972490,0, 770,38133.3149190, 26-май-04, 7:33:29

---

Я фиг его знает, как тут чего-то посмотреть можно :)

разглядываю. Пишет он не через равные промежутки, но 4 раза в минуту.
и ваще, пошел я со своими вопросами на http://forum.gpsinfo.ru/index.php :-)

Бывает и 5 раз в минуту (например 7:29 в приведенном логе) :)

Вот делать тебе нечего :)
Потом расскажешь чего выудил?

Купил Блютус GPS девайс (вешается на шею как амуллет) и он передает все данные на другой девайс который все это пишет и отображает на карте.
В принципе такая схема реальна для любого телефона с Блютусом. ставится соответсвующее приложение на телефон и полкупается тот самый БТ девайс за 2700р.
Затрат не много все раздельно и работает (уже проверял в связке GPS NAVI-XT Bluetoth – Qtek 9000? + Ozi Explorer?)

Блутус-GPS это отлично для машины, но в автономе фиговат, потому что батарейки ест быстро... А если батарейки вдобавок нестандартные, то все еще хуже... В общем я уже склоняюсь к Garmin Geko 201.

Мой на аккуме, но правда опять же нестандартном. Есть гнездо для подключения внешнего питания от машины, от компа +5 вольт