Велкам! :)

ух.... нет слов :)
и велик зачотный и ...

Спасибо!

/Ann Apple? а у него дисковые тормоза, гидравлика или механика идет в комплекте?
велик сильно пригляделся, возможно вот что я буду брать на замен своему Trek'у

гидра шимано.
а AnnApple тебе не ответит, ибо в отпуске :)

/Luis Figo? очень сильно за нее рад, сам бы слетал в отпуск.
Игорь, этот байк в г.Магадан в принципе привести реально? (т.е. нет такого что доставка до нашего далекого городка сильно геморная или велосипед сам по себе редкий что тяжело его заказать)
да и сколько он вам тогда обошелся? (чтобы хоть примерно знать)

по Кубам ситуация в этом году непонятная. / Оф / дилер? – magrussia, набрал по весне (материковской) оплаченных (!) заказов и динамил народ месяцами.
Я брал в прошлом году у Олега (он на Веломании пасется) в e-bike.ru за 30 вместе с доставкой EMS. У меня всё отлично прошло. Хотя, говорят, что динамо за ним тоже замечалось.
По этому году цену можно умножать на 1,3-1,5.

В общем, Кубы – отличные аппараты, (например, у IvaEgo такой красавчик, практически байк моей мечты), но не стоит на них зацикливаться.
Мерида остается хорошим народным вариантом. И их есть в достатке. И на Трек тоже можно смотреть.

Я, когда выбирал вел жене, хотел Merida TFS800D или Трек 6700D, но не их было в наличии, а этот Куб был.

Могу дать еще совет:
нормальный выбор байков в московских лабазах есть в марте-апреле, именно тогда они завозят партии модельного ряда нового года. И их начинают сметать. В итоге к лету, а тем более к осени в наличии остается только нижний и верхний уровни. Найти что-то можно только волей случая. Поэтому вел стоит покупать именно весной. А продать свой ты сможешь только в июне, когда магаданцы только просыпаются. Т.е., копи всю сумму :)
И, повторюсь, наличие модели (в особенности прошлых лет по низкой цене) на сайте, даже подпись "в наличии" ни о чем не говорят. Реальное наличие можно узнать (с вероятностью 90%) только по звонку. И брать немедленно.

Есть, конечно, вариант покупки б/у через e-bay, есть вероятность купить сильно дешевле, но там свои заморочки.

Поясню единственную заморочку – размер стандартной вело коробки существенно превышает максимально допустимые габариты международного почтового отправления (сумма 3 сторон не более 200 см). Т.е. 'почтой' не привезешь, только курьерская. Но там ценник за гранью целесообразности... Единственный вариант – подыскивать возможность кинуть в сборный контейнер на импортной стороне. Вариант не отнюдь не скорый, продавец может отказаться. По Куб’икам – они встречаются только в неметской части Ebay.

и растаможка :)

Можно еще в течение зимы купить на ebay или на той же веломании приличный фреймсет, возможно б/у, и к весне потихоньку обвешать его с ЦРЦ, пока там обычно скидки и нормальный ассортимент в наличии.

но такой вариант хорош, если хочешь что-либо выдающееся, например, очень легкий байк для летания или очень надежный байк для грузового туризма. Нужно очень хорошо представлять себе, что хочешь в итоге получить.
А универсально-стандартный аппарат средней категории в сборе обойдется дешевле

Не обязательно прямо выдающееся. Хотя конечно ниже LX никакого смысла нет собирать, и эластомерку ставить. Насчет дешевле — это считать надо, я не уверен. Думаю, что ценник будет вполне соответствовать тому, что получится. К тому же, тратить понемногу в течение нескольких месяцев большинству людей намного проще, чем сразу вывалить килобакс. Гемор определенный, конечно, присутствует, придется поработать, это не коробку с готовым великом распаковать :)

Про таможню кратко: после приобретения отправить продавцу инвойс с нужными цифрами, и попросить положить в коробку + приклеить снаружи копию. Подробности светить не буду, но отдел оценки мою модель в каталоге 'не нашел'. Соответственно, сумма платежа расчитывается по инвойсу, остальное ниипёт.