Разговоры про техническую часть

Дмитрий хочу спросить по поводу раздушивания двигателя Suzuki Djebel 250 XC. Может кроме меня кому пригодится инфа.
1.Всё заключается в повороте трубки подачи топлива и увеличения диаметра главного жиклёра?
2.Моторесурс мотора не страдает? Нагрузка на него всё же увеличивается?
3.Чем ещё можно порадовать подруг проходимость и мощность? :-)

Объемная тема, на джебел-клубе есть по ней достаточно информации. Правильная раздушка применительно к Джебелу это увеличение сечения на впуске и выпуске, замена жиклеров и перенастройка карба. Жиклеров увеличено два: главный и пилот (ХХ). А что за "поворот трубки подачи топлива"??

Про моторесурс сказать сложно, т.к. в Штаты Джебелы поставляются именно в таком (раздушенном) сетапе (у них он называется DRZ-250, там еще бак другой и свет), с которого наша раздушка и слизана, то есть от "нормы" задушен японский вариант.

Проходимость – наверно резиной и звездами можно еще улучшить, с соответствующими потерями на трассе. Мощность — покупкой 400сс мота разве что :)

На джебел-клубе посмотрю ещё, не всё прочитал пока. Там говорилось что трубка подачи (может ускоритель?) топлива с завода брызгает на стенку диффузора, и если её повёрнуть на 180 градусов, чтобы струя попадала в центр диффузора, то мощность увеличивается. Может я спутал с Баджей, всё подряд читал на форуме:-) Там о джебеле не так уж много инфы:-(

На 400сс – у меня мощности не хватит, по "болоту-моту" таскать:-)) Я свой Джебел – в подвал с помощником еле осилили скатить.

Карбы с ускорительными насосами ставились до 2000 года, у тебя карб "новый", постоянного разрежения и с увеличенным диффузором. Там ничего на стенку не брызгает ни до раздушки, ни после.

400сс не обязательно тяжелые, КТМы, на которых мы видели поляков на трассе, чуть ли не полегче Джебела будут. Ценник только не социальный на них :)

Дмитрий спасибо за исчерпывающий ответ. Энциклопедия, блин. Так неинтересно, и спросить-поспорить неочем. :-)
У DvK заказал фильтра – масло, воздух. Звезду на 13 – сталь. И длинную цепь D.I.D. с сальниками. Ведомую цепь – металл. сходу не нашли. Была только люминь. Если не найду, с вами закажу, ок? Ещё – шлем край нужен. Остальное если не потяну позже. :-((

Ок, отпишу в почту.